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Sat 08 Jun
Sat 15 Jun 2024
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Sat 15 Jun
Sat 22 Jun 2024
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Sat 22 Jun
Sat 29 Jun 2024
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Sat 29 Jun
Sat 06 Jul 2024
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Sat 06 Jul
Sat 13 Jul 2024
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Sat 13 Jul
Sat 20 Jul 2024
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Sat 20 Jul
Sat 27 Jul 2024
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Sat 27 Jul
Sat 03 Aug 2024
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Sat 03 Aug
Sat 10 Aug 2024
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Sat 10 Aug
Sat 17 Aug 2024
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Sat 17 Aug
Sat 24 Aug 2024
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Sat 24 Aug
Sat 31 Aug 2024
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Sat 31 Aug
Sat 07 Sep 2024
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Sat 07 Sep
Sat 14 Sep 2024
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Sat 14 Sep
Sat 21 Sep 2024
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Sat 21 Sep
Sat 28 Sep 2024
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Sat 28 Sep
Sat 05 Oct 2024
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Sat 05 Oct
Sat 12 Oct 2024
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Sat 12 Oct
Sat 19 Oct 2024
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Sat 19 Oct
Sat 26 Oct 2024
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Sat 26 Oct
Sat 02 Nov 2024
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Sat 02 Nov
Sat 09 Nov 2024
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Sat 09 Nov
Sat 16 Nov 2024
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Sat 16 Nov
Sat 23 Nov 2024
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Sat 23 Nov
Sat 30 Nov 2024
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Sat 30 Nov
Sat 07 Dec 2024
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Sat 07 Dec
Sat 14 Dec 2024
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Sat 14 Dec
Sat 21 Dec 2024
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Sat 21 Dec
Sat 28 Dec 2024
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Without skipper
total price (excl. extras)
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-22 %
2 000 €
1 558 €
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-22 %
2 550 €
1 986 €
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Price on request
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Price on request
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Price on request
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-14 %
2 550 €
2 193 €
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Price on request
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
3 250 €
2 795 €
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-14 %
3 250 €
2 795 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-14 %
2 900 €
2 494 €
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-18 %
2 550 €
2 083 €
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-18 %
2 550 €
2 083 €
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-18 %
2 000 €
1 634 €
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-18 %
2 000 €
1 634 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-18 %
1 600 €
1 307 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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-5 %
1 600 €
1 520 €
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Options & Extras
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Obligatory
To be paid on site to our partner
Comfort Package
Obligatory250,00 €Tourist Tax
Obligatory1,33 € /person/day -
Optional
To be paid on site to our partner
Skipper
200,00 € /day
A 2000 EUR security deposit will be required by the renter at the base
Our customers' reviews of this boat
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Descubriendo Dubrovnik
Excelente paseo y excelente capitán. Nos ahorró muchísimo dinero anclando frente a restaurantes que te ofrecen anclado gratis a cambio de tu clientela
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Hermosa zona de navegación
Recomiendo precaución especial por el tipo de amarre en proa en algunos puertos, los cabos están muy lejos y es muy frecuente engancharlos en el quillote o peor en la hélice del motor. En Sud América (ARG, Uruguay, Brasil) los puertos tienen palmeras, con lo cual no hay cabos sueltos en las proas de las barcos, y no existe ese problema.
Medulin
